Без музыки, но с кондиционерами и водителями в форме: Что изменится в маршрутках и автобусах Киева

Топ-новость
Топ-новость
Общественный транспорт Киева ожидают изменения Фото из открытых источников

Победители конкурса на пассажирские перевозки подписали с Киевом договоры на новых условиях

На днях Киевская городская государственная администрация утвердила изменения в типовой договор об организации перевозок пассажиров на городских автобусных маршрутах. Это означает, что киевские перевозчики будут работать по новым договорам и в соответствии с новыми правилами, которые запрещают водителям ездить со включенной музыкой и неисправными кондиционерами.

Подробнее о нововведениях для киевских перевозчиков – в нашем материале.

Что изменится в общественном транспорте Киева

Изменения, которые скоро будут внедрены во всех маршрутных такси, автобусах, троллейбусах и трамваях Киева, анонсировал заместитель председателя КГГА Константин Усов. Он заявил, что победители конкурса на перевозку пассажиров на маршрутах города получили новый договор, и он является самым детальным из существующих до сих пор. В нем конкретно прописаны нюансы, которые раньше были формальностью. Среди новых правил будут следующие:

  • водители должны носить униформу;
  • водители должны пройти курсы оказания первой медицинской помощи и инструктаж по особенностям посадки/высадки пассажиров с инвалидностью;
  • водители обязаны обслуживать пассажиров на украинском языке (это положение предусмотрено Законом Украины "Об обеспечении функционирования украинского языка как государственного");
  • запрет любого шумового (музыка) и визуального (плакаты, игрушки, шторы на окнах) шума в салоне;
  • наличие не менее пяти кнопок остановки по требованию в каждой маршрутке/автобусе;
  • наличие в общественном транспорте откидных пандусов;
  • наличие голосовых оповещений про остановку;
  • обязателен температурный режим в салоне: летом не выше 22°С, а зимой – не ниже 15°С;
  • наличие информационного плаката за кабиной водителя с информацией о идентификаторах перевозчика; личных данных водителя (его фото, дата рождения, фамилия, имя, отчество, номер водительского удостоверения), способах обратной связи для пассажиров; правах и обязанностях водителя и пассажиров.
  • водителям под угрозой одностороннего расторжения договоров категорически запрещается курить в салоне общественного транспорта. 

Новости по теме: Платные дороги в Украине: Какой будет цена за километр "концессионного" автобана

Зачем нужны изменения?

Еще в мае этого года киевская городская власть обновила конкурсные условия для перевозчиков на городских автобусных маршрутах общего пользования, прописав новые стандарты для маршруток и автобусов. Улучшенные стандарты предусмотрены обновленным договором с перевозчиками и имели целью расширить предмет контроля перевозчиков со стороны КГГА и определить максимально четкие стандарты предоставления услуги по перевозке пассажиров в Киеве. 

Новые правила будут касаться в том числе и водителей Фото из открытых источников

По большому счету, это фундаментальные новации, которые имеют целью тотальную модернизацию всего без исключения общественного транспорта в столице. И они нужны для того, чтобы документально урегулировать и официально закрепить нормы, которые должны были бы выполняться, но остаются лишь формальностью. К примеру, речь идет о пункте о наличии кондиционера в салоне, который существовал десятилетиями, но не означал, что он является исправным. А исправность кондиционера не означала, что он был включен, потому что перевозчики стремились максимально экономить на расходах топлива.

Теперь же в договорах с перевозчиками речь пойдет о конкретном предмете контроля – например, не сам кондиционер, а предельный температурный режим, который перевозчики должны обеспечить в салоне. Это станет реальным стандартом, соблюдение которого легко будет измерить. 

Новости по теме: В Киеве из-за жары ограничили въезд крупногабаритного транспорта

По словам Константина Усова, обновленный типовой договор с новыми стандартами для водителей уже передан на подписание перевозчикам – победителям конкурса на перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования. 

"Всем без исключения перевозчикам, которые работают сейчас и хотят и в дальнейшем предоставлять услуги по перевозке на маршрутах города, придется принять новые правила. Мы предложим им добровольно подписать дополнительные соглашения. Эти же условия они увидят и на всех последующих конкурсах. Вместо "хлама на колесах" на дорогах Киева должны появиться доступные, современные и комфортные автобусы", – резюмировал Константин Усов.

Известно, что для урегулирования правоотношений с перевозчиками, которые ведут свою деятельность на основании договоров, заключенных с Киевом в предыдущие периоды, город разработал проект дополнительного соглашения к этим старым договорам. Его предложат подписать всем перевозчикам, которые обслуживают городские маршруты согласно действующим (старым) договорам. 

Редакция не несет ответственности за мнение, которое авторы высказывают в блогах на страницах PNK.TV

Если Вы заметили ошибку в тексте новости, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.